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Le métro de Bangkok : une réforme tarifaire au goût amer
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Le métro de Bangkok : une réforme tarifaire au goût amer

Camille Dubois·

Photo : Unsplash

Le gouvernement thaïlandais a dévoilé les contours d'une réforme majeure des transports en commun pour la capitale. Si l'objectif affiché est de limiter le plafond tarifaire à 45 bahts, une distinction notable a été introduite, excluant de nombreux usagers du dispositif.

Une mesure réservée aux citoyens

Le ministère des Transports a confirmé que le système de remboursement, nécessaire pour profiter du tarif plafonné à 45 bahts, sera strictement limité aux détenteurs d'une carte nationale d'identité thaïlandaise. Les expatriés, les résidents de longue durée et les touristes ne pourront pas bénéficier de cette aide publique via l'application Paotang, prévue pour une mise en service dès le 1er janvier 2027.

Une déception pour la communauté internationale

Cette décision crée une rupture de traitement qui fait déjà grincer des dents au sein de la communauté étrangère, qui utilise pourtant quotidiennement le réseau ferroviaire. Le gouvernement justifie son choix par la volonté de privilégier les ménages locaux face à l'inflation, mais cette politique soulève des questions sur l'équité tarifaire au sein de la métropole.

Illustration : Le métro de Bangkok : une réforme tarifaire au goût amer
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